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      送料機各種分類的性能特點知識


        一、螺旋送料機
        螺旋送料機的主要優點:結構簡單,制造成本較低,易于維修,機槽密閉性較好,可以多點進料和多點卸料,一臺送料機可同時向兩個方向輸送物料,在輸送過程中還可以進行物料的混合、攪拌、松散、加熱和冷卻等工藝過程。
        螺旋送料機的主要缺點:在輸送過程中,由于物料與機槽及螺旋體的摩擦以及螺旋體對物料的攪拌翻動,致使機槽和螺旋葉片易于磨損,同時對物料具有一定的破碎作用,且輸送功率消耗較大。螺旋送料機對超載敏感,需要均勻進料,否則容易產生堵塞現象。當螺旋送料機傾斜或垂直布置時,其輸送效率將大大下降;輸送長度受到限制。
        螺旋送料機適宜輸送粉狀、顆粒狀和小塊狀物料,不適宜輸送長纖維狀、堅硬大塊狀、易黏結成塊及易破碎的物料(特殊型式的螺旋送料機也可以輸送成件物品,如袋、包、箱等)。螺旋送料機主要用于距離不太長的水平輸送,或小傾角輸送,少數情況亦用于大傾角和垂直輸送。水平輸送長度一般小于40 m,最長不超過70 m。傾斜輸送高度一般不超過15 m。垂直輸送高度一般不大于8 m。它的某些變形常被用作喂料、計量、攪拌、烘干、仁殼分離、卸料以及連續加壓等設備。
        二、振動送料機
        振動送料機的特點:
        1、結構簡單,相對運動零部件少,潤滑點少,易損件少,維護保養方便。
        2、能量消耗較少,運行費用較低。
        3、對于含塵、有毒和帶揮發性氣體的物料可以實行密封輸送,有利于環境保護。
        4、在輸送物料的同時,可以使物料得到松散和混合,給包裝機定量供料或在配料系統均勻地配料。經過結構改進可在輸送的同時實現物料的冷卻、烘干、篩分和混合等工藝要求。
        5、可以輸送高溫物料,此時槽體要用耐熱鋼,溫度達500攝氏度時要通風冷卻,1000攝氏度時用水夾套冷卻。
        6、水平輸送時輸送量最大可達200~300/h每小時,長度可達40m。
        7、設計、制造、安裝要求高。若有不當,會產生較大噪聲和動載,使工作不正常,甚至會損壞相關零部件。
        三、帶式送料機
        帶式送料機是一種生產技術成熟、使用極為廣泛的輸送設備,具有最典型的連續送料機的特點,近年來發展很快。其主要優點:
        1、結構簡單,自重輕,容易制造;
        2、輸送路線布置靈活,適應性廣,可輸送多種物料;
        3、輸送速度快,輸送距離長,輸送能力大,能耗低;
        4、可連續輸送,工作平穩,不損傷被輸送物料;操作簡單,安全可靠,保養檢修容易,維修管理費用低。
        帶式送料機的主要缺點是輸送帶易磨損,且其成本大(約占送料機造價的40%);需用大量滾動軸承;在中間卸料時必須加裝卸料裝置;普通膠帶式不適用于輸送傾角過大的場合。
        目前,帶式送料機已經標準化、系列化、性能不斷完善,而且不斷有新機型問世。
        四、埋刮板送料機
        埋刮板送料機的主要優點是:適用范圍廣,輸送物料的品種多,其他連續送料機械難以輸送的物料,許多都可以采用埋刮板送料機進行輸送;密封性能好,物料在封閉的機槽內輸送,不拋撒,不泄露,能防塵、防水、防毒、防爆,大大改善了勞動條件,防止環境污染;工藝布置十分靈活,可用于各不同方向的物料輸送;容易實現多點加料或多點卸料;體積小,占地面積小,可在比較狹窄的工作場地使用;輸送過程中物料與刮板鏈條之間基本上無相對運動,故對物料的損傷??;安裝容易,操作、維修方便,運行安全可靠。
        埋刮板送料機的缺點是:輸送距離和提升高度有一定的限制;刮板鏈條與機槽的磨損較大,磨損部位主要是鏈條關節處、機槽底板及導軌,特別是輸送磨琢性粉塵狀物料時磨損更為嚴重;功率消耗較大;不適于輸送粘性大的、懸浮性大的、塊度較大的及磨損性很大的物料。
        五、斗式提升機
        斗式提升機的優點是結構簡單、緊湊、維修方便、占地面積??;有良好的密封性,可避免灰塵飛揚;生產率大,提升高度大;工作平穩可靠,噪聲低;耗用動力少(若與氣力輸送相比,僅為氣力輸送的1/10~1/5);如果將提升機底部插入料堆,能自動取料而不需要專門的供料設備,可用于散料卸船、卸車等。缺點是對過載敏感,料斗容易損壞,機殼內部空氣含塵濃度高,不能在水平方向輸送物料等。
        目前,我國生產的斗式提升機,最大提升高度為80m(鏈式為50m),一般使用的高度在40m以下。生產率在1000t/h以下,動力消耗在0.0039~0.006kW·h/(t·m)范圍內。在國外,一些用在礦井中的大型提升機采用抗拉強度極高的綱繩芯橡膠帶作牽引構件,并以專門的設備進行定量供料,使最大產量達到2000t/h,最大提升高度達350m。

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